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Groupes de traitement d'air Jetex avec ventilateurs EC : économie d'énergie et durée de vie prolongée

Groupes de traitement d'air Jetex avec ventilateurs EC : économie d'énergie et durée de vie prolongée

Groupes de traitement d'air Jetex avec ventilateurs EC

Groupes de traitement d'air à économie d'énergie

Groupes de traitement d'air à longue durée de vie

Lieu d'origine:

Panyu.guangzhou

Nom de marque:

JETEX

Certification:

ISO9001.2015/CRAA

Numéro de modèle:

Série 5W

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Détails de produit
Taper:
Unité de manutention de l'air, systèmes HVAC, personnalisables
Condition:
Nouveau
Montage:
Plandre debout, support de plafond, monté sur le toit
Tension de fonctionnement:
380 V / 3P / 50Hz
Application:
Hôpital, commercial, bureau, grand espace ouvert industriel et commercial,
Capacité de refroidissement:
21.2-517.9kw, 8,4-168 kW, 500W, 18,0 kW, 8,4 kW
Fonction:
humidification
Type de ventilateur:
Ventilateur de bouchon entraîné par la courroie / courroie / CE / EC Fabric
Garantie:
1 an,
Mettre en évidence:

Groupes de traitement d'air Jetex avec ventilateurs EC

,

Groupes de traitement d'air à économie d'énergie

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Groupes de traitement d'air à longue durée de vie

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
Depend on detail needs
Capacité d'approvisionnement
mois 1000+per
Description de produit
Unités de traitement d'air Jetex avec ventilateurs EC : économie d'énergie et durée de vie prolongée
Une unité de traitement d'air (UTA) avec un ventilateur EC (à commutation électronique) utilise un moteur plus économe en énergie que les moteurs CA (courant alternatif) traditionnels. Les ventilateurs EC offrent plusieurs avantages, notamment une consommation d'énergie réduite, un contrôle précis de la vitesse, une réduction du bruit et des vibrations, et une durée de vie plus longue.
Qu'est-ce qu'un ventilateur EC ?
Un ventilateur EC est un type de ventilateur qui utilise un moteur CC (courant continu) sans balais avec une électronique intégrée pour la commutation (changement de direction du courant). Cela contraste avec les ventilateurs CA traditionnels qui utilisent un moteur CA et des composants externes pour le contrôle de la vitesse.
Comment ça marche ?
  • Moteur CC : Les ventilateurs EC utilisent des moteurs CC haute performance, qui sont intrinsèquement plus efficaces que les moteurs CA.
  • Électronique intégrée : L'électronique intégrée dans un ventilateur EC contrôle la vitesse du moteur en fonction du débit d'air souhaité et d'autres paramètres, éliminant ainsi le besoin de convertisseurs de fréquence externes ou d'autres dispositifs de contrôle.
  • Contrôle précis : Cela permet un contrôle plus précis de la vitesse du ventilateur, permettant à l'UTA d'ajuster le débit d'air en fonction des conditions en temps réel (par exemple, la température, l'occupation) et d'optimiser la consommation d'énergie.
Avantages des ventilateurs EC dans les UTA :
  • Économies d'énergie : Les ventilateurs EC peuvent réduire considérablement la consommation d'énergie par rapport aux ventilateurs CA traditionnels, ce qui entraîne une baisse des coûts d'exploitation et une réduction de l'impact environnemental.
  • Contrôle amélioré : La capacité de contrôler précisément la vitesse du ventilateur permet une meilleure gestion de la température et du débit d'air dans un espace.
  • Réduction du bruit et des vibrations : Les ventilateurs EC fonctionnent généralement plus silencieusement et avec moins de vibrations que les ventilateurs CA, créant un environnement plus confortable.
  • Durée de vie plus longue : L'absence de balais dans les moteurs EC entraîne une réduction de l'usure, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue et des besoins de maintenance réduits.
  • Gain de place : Les moteurs EC sont souvent plus compacts que leurs homologues CA, ce qui permet de gagner de la place dans l'UTA.
  • Surveillance à distance : Certains ventilateurs EC offrent des capacités de surveillance à distance via des ports de communication analogiques ou numériques, ce qui facilite la gestion et le dépannage du système.
  • Rétrofit : La taille compacte des moteurs EC les rend adaptés à la modernisation des UTA plus anciennes afin d'améliorer l'efficacité énergétique.

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